富裕（Fuzhou）中国新闻局（China News Service），9月24日（郑江卢（Zheng Jiangluo））是经济经济的主要省，福建正在全面促进“海上福建”的建设。目前，福建省正在加快港口世界一流的建设，该阶层为该省海洋经济的高质量发展注入了强烈的动力。
福建省交通运输部副局长黄南在24日在富州举行的新闻发布会上被告知，富士位于中国最大狭窄海岸的台湾海峡附近的南部 - 东海岸。大陆海岸线长3,752公里，在中国排名第二，位置和资源优势清晰。
一个数据集的特点是福建港口的快速发展：2024年，Xiamen包装的吞吐量容器达到了1,225万TEU，富州港口的吞吐量为3.35亿吨，两者均排名全球前20名； Meizhou Bay港口台湾的Luoyu 400,000吨的港口矿石过境已连续五年对该国进行了排名。 “丝绸之路海上运输”的名称路线覆盖了全球48个国家和地区的150个港口。
福建正在全面促进港口运输的数字和绿色转换。黄南提出，诸如Xiamen Port和Fuzhou Port之类的智能物流平台被广泛使用，并且已经启动了丝绸之路海洋运输的明智容器，以实现对物流和整个过程中实时监控的全面视觉监控。
近年来，福建海经济的总体力量继续得到加强。根据统计数据，2024年的福建GDP取得了12.25万亿元（下面的元人民币），价值约21.7％，占该省GDP的21.7％，在中国排名第三。
福建海工业系统继续改善，开放能源的能量水平是全面的。福建正在积极促进联合港口DE带有“丝绸之路海上运输”的速度，运输和贸易。这一发展融入了八个高质量的“腰带和道路”组合的动作中，联盟达到了367名成员。
富裕市在加速富士海经济的发展方面表现良好。 2024年富州市的GDP约为3400亿元人民币。
据报道，富州港口建造了185个生产泊位，总吞吐量近2.3亿吨，到2024年的运输量达到3.35亿吨；该动议在南太平洋岛和中欧北极路线的第一个直接路线已经开放，在全球范围内有40多个国家和地区。建设了Fulcrum战略城市的物流枢纽和现代流通，这是加速的，该国的第一架“单阶”多模式运输列车将从海上的江而港港口出发。 （end）[编辑：王秦]
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